Государство стремится снизить количество автомобилей в стране и уменьшить их нег

МатЭк — Overleaf архивы (2021–2025)
Государство стремится снизить количество автомобилей в стране и уменьшить их негативное воздействие на экологию. Для этого оно рассматривает три варианта налоговой политики:

1. Введение разового налога при покупке автомобиля.

2. Введение ежегодного транспортного налога на владение автомобилем.

3. Введение налога на бензин (акциза), который увеличивает стоимость топлива.

Для каждого варианта проанализируйте:

- Какие экономические механизмы влияют на поведение потребителей и производителей?

- Какие преимущества и недостатки у каждого варианта с точки зрения эффективности целей политики?

- Как каждый вариант влияет на общественное благосостояние?

В конце сформулируйте, зачем вообще нужно налогообложение с точки зрения общественного благосостояния в данной ситуации.
Решение
1. + простота администрирования и снижения притока новых автомобилей

- Стимулирует использование старых машин, что опасно, и не влияет на уже купленные автомобили

2. + стимулирует снижение количества автомобилей на семью, можно дифференцировать по экологическому классу автомобили и стимулировать переход на более чистые

- выше административные издержки в сравнении с вариантом 1

3. + прямое воздействие на поведение водителей: уменьшение пробега и расхода топлива, более справедливый: плата соответствует уровню вреда человека

- Может негативно сказаться на семьях с низким доходом, усиливает неравенство, увеличивает издержки фирм (предыдущими налогами например можно было облагать только физ лиц); необходима более развитая и трудозатратная система контроля

Похожие задачи